Garantire la sicurezza e l’efficienza dei circa 500 chilometri di binario con standard di sicurezza sempre più rigorosi è alla base dell’attività di diagnostica intrapresa da FERROVIENORD.
Le attività di monitoraggio e diagnosi sono strettamente collegate alla manutenzione della linea ferroviaria difatti gli interventi correttivi o preventivi sono pianificati sulla base dei parametri rilevati durante l’analisi dello stato delle componenti dell’infrastruttura. È per questo che i sistemi di diagnostica e monitoraggio vengono continuamente aggiornati ai nuovi standard disponibili sul mercato nonché si cerca continuamente di sviluppare e sperimentare nuove tecnologie e sistemi.
FERROVIENORD attua le attività di monitoraggio mediante carrelli e robot diagnostici attrezzati con sistemi di misura che, transitando sulle linee, rilevano i parametri indicativi dello stato e del funzionamento dell’infrastruttura.
In particolare:
Il carrello rilevatore EM50 è una motrice equipaggiata con speciali attrezzature dedicate al rilievo della geometria del binario. Poiché i rilievi sono eseguiti con tecnologia a contatto la velocità di rilievo è 50Km/h.
Il carrello rilevatore VBD700I è il più all’avanguardia dei carrelli a motore diagnostici e rappresenta un grande passo avanti nel futuro della diagnostica. Dotato di sensori e laser ottici è in grado di effettuare misure dettagliate dell’infrastruttura ferroviaria ad una velocità di 100Km/h.
FELIX è il primo robot mobile per l’ispezione automatica dei deviatoi ferroviari, utilizzato con l’obiettivo di aumentare l’affidabilità degli scambi ferroviari, garantire la sicurezza del trasporto ferroviario e risolvere problemi di manutenzione.
FERROVIENORD S.p.A. con socio unico
Piazzale Cadorna, 14
20123 Milano, Italia
Tel. +39 02 8511 1
Fax +39 02 8511 4708
PEC: ferrovienord@legalmail.it
Cap.Soc. 5.250.000,00 i.v
Iscrizione Reg. Imp. della C.C.I.AA
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C.F.e P.IVA 06757900151 – REA 1118019
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