FERROVIENORD, Gestore dell’infrastruttura della rete Regionale Lombarda (atto di Concessione 17464), pubblica il Prospetto Informativo della Rete (PIR ). Il documento contiene criteri, procedure, modalità e termini relativi al sistema di assegnazione della capacità dell’infrastruttura e all’erogazione dei servizi nonché un’esposizione dettagliata delle caratteristiche dell’infrastruttura disponibile e delle condizioni di accesso alla stessa.

La procedura di elaborazione di contenuti

Il PIR viene elaborato dall’Unità Accesso infrastruttura e Servizi ed emanato dal Direttore Generale di FERROVIENORD a seguito dell’iter procedurale che prevede il coinvolgimento di tutte le strutture di FERROVIENORD, la consultazione di tutti i soggetti interessati, in particolare la Regione Lombardia con la supervisione dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART).

Il PIR è il risultato di:

• l’analisi e finalizzazione dell’esperienza creatasi fra Gestore Infrastruttura ed Imprese Ferroviarie;
• l’analisi e finalizzazione dell’innovazione degli scenari tecnologici ed infrastrutturali e delle opportunità che si manifestano attraverso un’ottica di progressione continua;
• l’analisi e finalizzazione delle evoluzioni organizzative del Gestore Infrastruttura in rapporto alle dinamiche economico-finanziarie e industriali;
• la consultazione con i soggetti interessati (Regione, Imprese Ferroviarie titolari di licenza e Richiedenti che hanno manifestato interesse alla sottoscrizione di Accordi Quadro e/o dei singoli Contratti di Accesso all’Infrastruttura);
• l’acquisizione di eventuali prescrizioni dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART);

A seguito della formalizzazione, il PIR viene pubblicato tramite il sito internet di FERROVIENORD nell’apposita sezione dedicata ” Accesso alla Rete – PIRWeb”.

Il PIR si articola in 6 capitoli:

cap.1 – Informazioni generali
cap.2 – Condizioni di accesso all’infrastruttura
cap.3 – Caratteristiche dell’infrastruttura
cap.4 – Allocazione della capacità
cap.5 – Servizi
cap.6 – Tariffe

Il PIR viene pubblicato entro la seconda settimana di dicembre dell’anno X, FERROVIENORD pubblica il PIR X+2, riferibile alle condizioni inerenti i rapporti contrattuali che si svilupperanno a partire dalle richieste di capacità per l’orario di servizio decorrente da dicembre (X+1) a dicembre (X+2). La denominazione del documento è “PIR X+2″.

Il PIR X+2 entra in vigore il secondo venerdì di marzo dell’anno X+1.